TAM e Avianca buscam no Nordeste um novo centro de conexões (hub) de voos internacionais. A competição está dividida entre os aeropostor de Recife, Fortaleza e Natal. Os principais critérios considerados serão localização geográfica, infraestrutura do aeroporto e potencial de crescimento do terminal.
O investimento previsto para o aeroporto escolhido como hub será de até quatro bilhões de reais para concentrar voos internacionais na região. O aeroporto terá maior número de voos e comportará sede, hangares ou terminais dedicados das companhias aéreas.
A decisão está prevista para o final de 2015, por enquanto ainda está sendo feita a análise de viabilidade de cada aeroporto para receber mais voos para a Europa. Serão 14 voos diários para a Europa e 46 para a América do Sul. A expectativa da Latam, que controla a TAM e a empresa chilena Lan, é de criar mais 10 mil empregos.
